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对标中国 欧洲欲投1000亿欧元建立本土电动车电池产业

2019-07-05 17:12:42 来源:盖世汽车网 繁体中文 有奖报错 发表评论 打印正文 关闭页面

要想发展电动汽车,就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面,欧盟将会效法中国,建立自己的电动汽车电池产业。

在过去的几个月中,欧盟委员会副主席马洛斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovi)所领导的一个政府官员团体与制造商、开发银行以及商业贷款机构进行了磋商,讨论投资超过1000亿欧元,打造一个锂离子电池供应链,从而为电动汽车提供动力。

欧盟认为,中国在电动汽车电池技术方面已经取得了领先地位,德国和法国希望自己能够迎头赶上,因此两国提出了这个计划。在欧洲,汽车制造业一共创造了1380万个就业岗位,占欧洲总体就业岗位的6.1%,欧洲各国政府希望传统的车企能够做出改变,在这场电动化大潮中为消费者提供电动汽车以及车辆所用的电池。

塞夫科维奇在接受彭博社采访的时候说到:“我们当前正在进行对话。我们曾认为,在电动化战斗中欧洲将会败下阵来,但是如今我们已经不再这样认为了。”

欧洲出现的很多新趋势都在催化着电池项目,例如欧盟国家在控制温室气体和应对气候变化方面的决心。欧洲国家希望可以逐渐减少柴油发动机所带来的污染。此外,中国企业在绿色技术方面所取得的领先地位,也让欧洲国家感到震惊。

今年2月,法国总统马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 曾表示:“我国电动汽车所使用的电池,100%都是在亚洲制造的,这让我高兴不起来。”

截止到目前,欧洲的电池项目已经初具成效,让欧洲走上了从中国手中夺取市场份额的道路。据彭博新能源财经预测,截止到2025年,当前缺乏大规模电池制造能力的欧洲企业,在产能方面将与美国持平。为了刺激欧洲企业在电动汽车电池领域进行投资,欧盟的措施包括:

法国和德国当前正在对电池行业进行数十亿欧元的投资。塞夫科维奇此前曾表示欧盟委员会有可能在今年10月底之前以特殊项目的方式执行国家援助提案。法国和德国当前正在寻求来自西班牙、瑞典和波兰的额外协助。

今年5月,欧洲投资银行(EIB)初步同意了向NorthVolt提供3.5亿欧元的贷款,用以支持 NorthVolt在瑞典建造一个电池超级工厂。

塞夫科维奇表示,EIB和欧洲复兴与发展银行正在对“原材料投资设施“进行研究,它将有助于建立电池所需的稀土金属供应链。塞夫科维奇表示,希望这个项目能够在今年年底正式启动。

今年5月,欧盟与微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)以及其他投资人一起建立了一个价值1亿欧元的名为Breakthrough Energy Ventures的基金,这个基金旨在推动能源转型的进程,其中很可能会包括电池能源项目。

欧盟委员会已经召集了包括PSA集团、道达尔和西门子等在内的至少260家企业,这些企业将会形成联盟,在欧洲生产能源存储设备。彭博NEF的能源存储分析师詹姆斯·弗里茨(James Frith)表示:“一两年以前,所有人都觉得欧洲入场已经太晚了。但是他们还是付出了努力,如今欧洲已经取得了一个不错的进展。”

弗里茨认为,到2025年欧洲有可能会掌握全球11%的电池制造产能,当前他们的产能占比为4%。这意味着欧洲将会夺走中国的一部分市场份额,并且对美国形成直接的挑战。欧盟委员会预计,到2025年,电池市场的总规模有可能将会达到2500亿欧元;届时将会有至少1000亿欧元的电池产品来自欧洲的电池工厂或供应链。

欧洲旨在建立起自己的电池供应链,从而为该州的车企供应电池,而无需从亚洲的制造中心进口。当前,宁德时代和比亚迪是中国最大的电池制造商。另外,埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉公司也正在美国建立电池超级工厂。

截止到目前,欧洲还没有建立起自己的电池供应链,不过他们已经获得了来自韩国LG化学和三星SDI以及中国宁德时代的投资,这些公司将会在欧洲建立工厂。

欧盟希望欧洲可以出现大型电池制造企业,从而为宝马和大众等车企供应电池,这些车企都计划在未来显著提升电动汽车的生产。当前整个汽车行业都计划在未来几年内提升电动汽车的产量。

欧洲建立的电池基金以及欧盟的援助不会提供给单一一家企业,而将会提供给多家企业形成的联盟。当前PSA和道达尔正在德国凯撒斯劳滕建立工厂。此外,这个基金还将会为配件或原材料供应商,例如西门子、优美科、索尔维和Manz等提供资助。

由于在过去10年中在太阳能产业丧失了控制权,德国害怕在电动汽车电池行业重蹈覆辙,因此他们正在积极推动这项措施。在21世纪初,德国曾是世界上最大的太阳能电池制造国,之后德国企业被获得了政府贷款支持的中国企业所超越。

在电池领域,德国经济与能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)希望可以创造80万个就业岗位。阿尔特迈尔表示,在电动汽车中,电池的价值占据了整车价值的三分之一,如果欧洲没有自己的电池工厂,更多的就业岗位将会流向亚洲。

今年6月在接受德国ARD电视台采访的时候阿尔特迈尔说到:“欧洲将会出现对电池的大量需求。我们必须要有这样的决心,要在欧洲和德国生产全世界最好的电池。”

塞夫科维奇预计,欧洲将会出现10-20个生产电池的超级工厂,在他的支持下,欧洲电池联盟(European Battery Alliance)将会开始进行研究,从而实现这个计划。NorthVolt公司希望自己成为欧洲最大的电池制造商之一,为宝马和其他主流车企供应电池。

NorthVolt公司CEO彼得·卡尔森(Peter Carlsson)说到:“如果我们想要在2030年之前成为欧洲最大的电池生产商之一,我们就需要拥有大约150千兆瓦时的产能。消费者有着巨大的需求,我们正在加速自己的实施进程。我们在创造新的瑞典产业的道路上迈出了巨大的一步,这将在减少我们对化石燃料的依赖方面产生巨大的影响。”

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